使うのはネジ部の所。
他は「ポイッ！」です(^_^;)
１０分位置いてから、回すのですが車高調レンチなどでは、このようにサビサビになった状態では回らないのです。
このような時は少々の荒治療が必要になるのです。
その辺は加減しながら、次、次と別の所を叩くといいでしょう。
ある程度リングが動き出せば、後は潤滑剤を塗りながら、レンチで回せば、生き返ります。
必要なのはネジ部だけ。
後はやはり「ポイッ！」
長さは、お好みでカットすれば良いと思いますが、余り短いと調整幅がなくなってしまうので、それなりでＯＫ。
私は、１２ｃｍで切りました。
あとは、要らない。
ダンボール紙を写真のように、切ります。これは型紙。このダンボールと同じ物を鉄板で作るのです。
何故この大きさ？と言われる方もいると思うのですが、ここは１段下がっているのです。
要するに、純正バネのの大きさで台座を作ってしまうと、斜めに傾いてしまうのです。
それなので、平らな所で台座を作るのです。
丸く切るのはなかなか難しいです。切っている最中は息出来ません(^_^;)
ここで今度はこちら側からマジックペンで鉄板にサインします。
決して自分のサインを書いてはいけません（爆）
これを左右２個作ります。
いきなり、大きい穴は空けずらいので、４ｍｍ、７ｍｍ、１０ｍｍと空けていくといいでしょう。
この台座はもう２枚作ります。
写真は車高調のネジ部を付ける台座、もう２枚作るのは、この台座を固定するための、プレート（ホーシング下側から
止める）
上と下でこのホーシングをプレートで挟むのですが、このプレートでセンターを出してあげないと
前後左右に動いてしまう恐れがあるため、ストッパーとして入れておきます。
これにも、１０ｍｍの穴を空けます。
真中の小さいプレートにこれから１０ｍｍの穴を空け、とりあえず下準備完了。
部品点数がそんなに無いので、チャレンジすれば出来ますね。
えっ？そんな事は無い？
ここで注意は台座に空けた穴に溶接したネジ部の中心がくるようにする事。
あまりズレると、取り付けの際にこのネジが斜めに付いてしまいます。
多少の調整はできますが・・・
これをもう１個作って、塗装すれば完成となります。
なかなかの出来かな？
どうやら少し、バネが長いようでした。
今回の車高調では全長１５０ｍｍのバネがいいようですね。